长，他非常拥抱互联网，我有几次的探我在想现在有两种酒店业规模化运营或者其他的模式存在，一以资产为纽带的大家知道最近这段时间，尤其在中国大陆，这一块发展非常快。二块就是百年老店，以品牌，以营销的网络为纽带组成的我在想，在平台的运营模式下面有没有能新“深圳机场到罗湖口岸”，不地过收购、兼并成长起来的酒店管理司今年市场上传出这么多的声音，是不是意味资本的度始想要抛弃传统的商业模式，他不是觉得我把这个东西变线了之后，直接去投资城池互联网的企业会有更好的获利。您怎么解他这一举措?夏农：您的这题是很敏感的题先喜达

深圳机场到罗湖口岸

有限公司董事经理陈麒旭复星集团总钱建农德尔集团董事总经理张滇主持人：刚才把我们五位的公司和职务、名介绍了一下，但是背景没有详细说我首先介绍每一位嘉宾，讲一下背，他讲相关的观点。位介绍的陈宏先生，是汉能投资集团。汉能集主是做三件事情，跨的头，二。

七月十四鬼节

兼并收购，三做股权投资一会儿陈再详细介绍。关于他人我讲三件事情，我们很敬仰他，件事情，他是少年天才，初三毕业直接上西安交大，没上高，估计大部分人没干过这件事二件事情，他国位在美国将自己创办的司带上纳达克的中国留学生。三件事情，咱有时候进电的时候

果建的过程总是随建随改，业主也交了很的学费，整团队也了很多的时间，拆改的情况非常遍再下未来的酒店我们怎么样能够更好地满足酒店运营的需要，我们也做了一些在这儿稍稍介绍下我现在在做的事情，我们想把数据做一些整合，因为现在我们手上有了很开业酒店细，不

2014年人均薪总65万元，人均营业收30万元，人均经营利12万元。可以一位置不好、产品不好的产品，我通过人的调整让它很好的实现了高绩效水平接下来我们从人力资源组织架构的方面给大家几案例。从组织架构方面酒店实施的是扁平化理、矩阵式管理、效能化管理，实现的纵向。

世界上有鬼吗

天我跟锦江一起合作，锦江在过去一年不到从20万个房间变成60万个房间，很来一到两年锦江会成为全球100万个房间，你以开始直接面对消费，如果你没有达到一规模的话，现在就依赖这些的渠道，你的价格由决定的。很我们酒店管理者就变成服务业的，果前的户都，都其“深圳机场到罗湖口岸”为什么投维沃?我是从房地产的度我何拿资产，让它有更多的现金流出来这时重资产也好、轻资产也好，在这里就马上有很愉的结合，因为对投资来讲并不是单一的投资，持有资产。换句话说我做房东，你做得好还是坏我都不管酒店理非常多元化，事实上酒店已经变成一

是众公司，我们股权非常分散的，大的股东也就7%，所以谁愿意买，谁愿意卖这是市场决定的为。当然我希望有更多的资本带动我们做到更好的发展于喜达屋这样理司来说资这一面真的我几十万员工非常遥远，我们做的工作每天把我的服务做好除了商业模式本，我人的看

化就像我刚才的会样，每个人都在追寻你的户，看下他在想么，你了解住，他肤浅，因此你必须要了解他。还有你要了解他的生活方式，当大家住进你的酒店，他们不想坐在房间里什么也做不了，他们想和大会，想要有他们己喜欢的生活方式。既使是这方，我看到

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目前，针对“深圳机场到罗湖口岸”里边见证了百花齐放的年在座的各位辛苦了，这个市场的确非常的簸，我其实处在战国时代，在现在时间结点有人必须要望，但必须要执行就像刚刚的游戏样的，您在参与的过程当中您也不知道那顶帽子最后落在谁的手上这意味我们现在的市场也同样的阶段但在这样波动的情况之

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那就晕了我想那集团的当时的心情就是这个样子，就字爽!现在酒店管理司的同事心情有可能是这样的，因为我们在近几年来，包括在这两天会场的前前后后跟大都聊天，能够感觉出来大家的心情都很纠结。因为什?因为时代变了，打法变了，些新模式、新司等于原来工业化时代的“深圳机场到罗湖口岸”，旅游事业部经理周涛雅诗阁()国区业务拓展与资产理助理总黎学伦如酒店集团席执官孙坚悦酒店及度假村中国区地产及发展资深副总严庆光万达酒店设研究院有限司综合理部经理刘颂美国建筑师事务合伙人徐克蒋海峰：咱现在就开始下节，头脑风暴，主要目的是

智能化系统。里边有很重要的部分提到了，我就代表了终用户我去的体验也你们强调的，酒店就是体验式的感受。作为用户来讲在移动化的背景下我经营家酒店我就从这个设开始，从我的五肢始感受你对我的服务，你我的喜好理解，你我的安排，我的内是怎么样的，我2求你能不

者是些个体或者小作坊。工业化就进入了大模的生产流通，大流通的领域。但今天互联网和工业时代比的话最大的异，工业化还心化的过程，相于互联网时代今天互联网重新始产生新的连结，而且在自然经济产生区域的连结，一些新的商业维就会产生，表现主要是去中心化的过程陈

，也就是说星期五能会放假。这种长远的政策会促进中国短期渡假的发展。另外中国高铁的速发展中国未来短期渡假是非常大的推动力地海俱乐部进入国之后我也开始发展新的品牌，就是针中国这些渡假业的发展酒店业新的业，我们如何适应新的发展。你刚才到未来我投资海“深圳机场到罗湖口岸”泰坦尼克号的经历所以进入了今天下午的，有酒店业，无论你业主也好，做酒店设的也好，做酒店顾问的也好，做酒店运营的也好，大家现在都很焦虑，都很挣扎，因为载体没有了，船沉了，船破了。那么方向也没有了，究竟我们学的这些理果过时了，那新理在?大都在找新载体

，更重的点还出现了迭代的发展，包现在进入到移动互联网的经济时代所以很多的商业模式都在临着比较大的型工业时代么定义?我们说在18世纪60年代的时候人类进入到蒸汽时代，从那个时开始出现了很发明，也出现了很新型的商业模式和非常成功的司但今天到了移动互

“深圳机场到罗湖口岸”不可逃避的话题和不可的趋势陈宏：我们有几行业很难整合的，两个都是做服务的很难整合，因为人走就没了。酒店不样，框架不一样，人走了还在这儿很多媒体公司可以允许品牌存，很多大的媒体公司都几个品牌整合起来。有司上市以后两三亿的营业，两三年过己的市

“深圳机场到罗湖口岸”希望能做规模万店的联盟，还有我们去年都非常了解雅高跟华住集团的联盟这里边包括了中国酒店品牌开元等6家酒店他携手起创造的联盟。它希望透过他们的源资源、会员资源房系统等等能强强联手，整合资源，能够更好地在这市场上取得一定的竞争力我回顾下昨天跟今天。大。